令探岳“头疼的对手”来了！轴距超2米7，配电动天窗，搭爱信6AT

对国内汽车市场比较熟悉的车友应该知道，在如今的国内汽车市场之中，不仅仅有着自主品牌，还有着合资车，合资车在中国的国内汽车市场之中已经发展了很久了，而经过时代的变迁以及自主品牌的崛起，在一定的条件之下，有一部分的合资车没落，而有一部分的合资车依旧屹立不倒，其中屹立不倒的就包括日系车和德系车，而在日系车之中比较具有代表性的品牌就比较多了，比如日产等等，而在德系之中则以大众最为具有代表性。令探岳“头疼的对手”来了！轴距超2米7，配电动天窗，搭爱信6AT。

所以大家对于这款品牌也是非常的熟悉，而我们今天要说的是来自捷达的一款车型，捷达这个老品牌相信大家也不陌生，它之前一直致力在驾校和出租车之间，所以大家对它也留下了比较深刻的印象，而捷达单独成立了品牌，之前亮相了首台捷达vs5车型，后来又推出了一系列的车型，但是本文要说的是在去年亮相的全新中型SUV捷达VS7，接下来就让我们一起来了解一下吧。令探岳“头疼的对手”来了！配电动天窗，轴距超2米7，搭爱信6AT。

【资料图】

颜值比探岳还要沉稳几分

首先还是要从外观设计上来看一看，捷达VS7依旧采用的是全新的家族式的设计，还是非常的有辨识度的，前脸采用的是六边形的中网。整体看上去十分霸气，两侧的LED大灯采用矩阵式设计，在有质感的同时也增添了不少的辨识度，整个颜值看上去还是非常不错的，毕竟捷达在颜值上也没有什么可以挑剔的地方，整体看上去比探岳还要沉稳几分。

车身侧面采用的是悬浮式的车顶造型，整个车身的线条都十分的流畅，看上去既时尚又潮流，并且铝合金的螺旋式轮毂更是增添了不少的动感。非常符合现下年轻人的审美趋势，尾部的造型就比较圆润了，分体式的大灯十分的耐看，双边双出的排气管更是增添了不少的性能感。

内饰以简约风格为主，配置丰富

再来看看内饰方面，内饰方面的设计也非常的出色，整体看上去还是以简约风格为主，但是却并没有什么廉价感，虽然在质感上稍微有点逊色，但是因为成本的缘故，所以也能够理解，在用料方面采用的是大面积的硬性材料进行包裹。

虽然在用料上不怎么样，但是在配置上却十分的丰富。捷达VS7配备了陡坡缓降、acc自适应巡航、电动天窗、真皮座椅、esp、胎压监测等等，配置方面确实比较丰富。而捷达VS7的具体长宽高尺寸分别是4624×1841×1644mmm，轴距是2730mm，它的定位是中型SUV，从这个数据也能看出来，它的空间表现还是不错的，至少能够满足大部分消费者的需求，并且后排乘坐的舒适性也是很强的。

百公里油耗7.2升

最后就是动力系统方面，捷达VS7搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，传动方面匹配的是爱信6AT变速箱，最大马力是150匹，峰值扭矩是250牛米，百公里油耗大约是7.2升，燃油经济性还是非常不错的。